COMPENSATION CO2 : LE TARIF « VERT » DU GROUPE LUFTHANSA (NE) SéDUIT (QUE) 3 % DES VOYAGEURS

Après 100 jours de (re)mise en offre visible pour les voyageurs des compagnies aériennes du groupe Lufthansa (dont Brussels Airlines, Swiss, Austrian et Lufthansa), ce sont les vols entre Zurich et Londres à bord de Swiss et Hambourg-Munich avec Lufthansa qui ont attiré le plus de voyageurs qui ont compensé les émissions de CO2 sur leur vol. Deux liaisons plutôt « business » que loisir. Globalement, en 100 jours, ce sont 200.000 voyageurs qui ont payé la différence du coût de vol avec du kérosène traditionnel et celui avec une part de carburant plus « vert » (20 % de SAF, Sustainable Aviation Fuel). Du SAF que Lufthansa s’engage à acheter et à mettre dans le système global de distribution du carburant pour l’aviation. Ces 200.000 passagers représentent 3 % des voyageurs du groupe durant cette période pour le groupe (sur 6,6 millions, donc). « Au cours de ces 100 premiers jours d’offres de produits Green Fares au sein du groupe, environ 3 % des passagers ont acheté un billet Green Fares, en phase avec la demande globale d’offres de produits pour des voyages plus durables au sein du groupe Lufthansa, qui est actuellement également de 3 %. L’objectif est que d’ici la fin de l’année, au moins 5 % de nos passagers compensent les émissions de CO2 de leur vol grâce à l’une de nos différentes options de compensation. »

Rappelons que récemment, le patron de Ryanair précisait que depuis la forte reprise « post-covid », les contributions de compensation chez Ryanair (moins chères, plus concrètes et très visibles dans le processus de réservation de la low cost) étaient descendues sous le pourcent.

2023-05-31T16:22:16Z dg43tfdfdgfd